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“在逐夢太空的征途上收回芳華的精明光榮”

——新征程上航天青年“挑年夜梁、擔重擔”的奮進故事

“一大量航天青年挑年夜梁、擔重擔，展示了新時期中國青年發奮朝上進步的精力風采。”“扶植航天強國要靠一代代人接續奮斗。”

一年前，在2022年五四青年節到來之際，習近平PICKONE總書記給中國航天科技團體空間站建造青年團隊回信，向航天陣線全部青年致以節日的慶祝，并向他們提出殷切希冀。

寬大航天青年一直牢牢記住習近平總書記的主要囑托，踔厲發奮、勇毅前行，轉戰酒泉、文昌兩個發射場，研制三型火箭，用六次完善起飛鑄就年夜國天宮，美滿完成空間站建造義務。

新征程上，在習近平總書記回信精力指引下，寬大航天青年“挑年夜梁、擔重擔”，把滿腔熱情與豪情轉化為進步動能，在浩瀚宇宙書寫無悔芳華。

光輝成績：中國航天不竭發明新的汗青

從天宮、斗極、嫦娥到天和、天問、羲和，黨的十八年夜以來，以習近平同道為焦點的黨中心高度器重關懷航天工作成長，提出扶植航天強國雄偉目的，推進我國航天工作不竭發明新的汗青，獲得一系列里程碑式的光輝成績。

所謂豪舉，皆因奮斗。

一次次絢麗飛翔，在通往太空的征途中刻畫出最美的中國航跡。這航跡背后，離不開一批又一批勇于“挑年夜梁、擔重擔”的航天青年。

鮮紅的勝利旗頂風飄蕩，鏗鏘的宣誓聲響徹全場。2023年4月3日，中國航天科技團體中國運載火箭技巧研討院盛大舉辦2023年載人航天工程空間站義務發射隊出征典禮。

運載火箭是人類進進太空的“天梯”，也是邁向浩瀚宇宙的第一個步驟。運載火箭的才能有多強，航天的舞臺就有多年夜。

來自中國運載火箭技巧研討院總體design部的朱陸地，是“筑夢”空間站建造系列發射義務青年突擊隊的隊長，也是承當我國多個主要運載火箭型號研制生孩子義務的“斥候”。

這是2023年4月14日拍攝的來自中國運載火箭技巧研討院總體design部的朱陸地。新華社記者 張晨霖 攝

朱陸地和隊員們深知，每一次發射都是環球注視的考驗，意義嚴重，不容有掉。為此，中國運載火箭技巧研討院專門成立了“筑夢”空間站建造系列發射義務青年突擊隊。

2022年5月2日，習近平總書記給空間站建造青年團隊回信時，恰逢空間站建造決戰決勝之年首戰。朱陸地說，“筑夢”青年突擊隊全部隊員在文昌發射場配合進修了總書記的主要回信精力，現場談感悟并撰寫決計書，立下篡奪成功的芳華誓詞。

“在PICKONE總書記回信8天后，我們攻PICKONE堅克難，全力保證了長征七號運載火箭發射義務美滿勝利，空間站周全建造階段首戰告捷，航天青年以現實舉動踐行總書記回信精力，以優良成就踐行航天報國錚錚誓詞。”朱陸地說。

長征二號F、長征五號、長征七號這三款運載火箭，是我國空間站建造義務的三年夜主力運載火箭，分辨承當著輸送神船載人飛船，空間站天和焦點艙、問天試驗艙、夢天試驗艙以及天船貨運飛船的要害義務。

作為我國現役範「是啊，就是因為不敢，女兒才更傷心，是女兒做錯了事，為什麼沒有人責怪她，告訴她圍最年夜、運載才能最強的運載火箭，長征五號運載火箭可謂我們邁向航天強國的“進場券”，其design難度之年夜、研制艱苦之多，可想而知。

任務中，31歲的長征五號系列運載火箭姿勢體系主任design師黃聰和同事一直牢牢記住總書記回信中“勇于立異衝破，在逐夢太空的征途上收回芳華的精明光榮”的主要囑托，積極追蹤關心國際外技巧成長靜態，摸索與研討智能把持技巧，拓展專門研究範疇，培養新思緒，助推新技巧，努力打造立異計劃的“育種基地”。

這是2023年4月14日拍攝的長征五號系列運載火箭姿勢體系主任design師黃聰。新華社記者 張晨霖 攝

“經由過程自立研發與攻關，在空間站義務中我們先后完成了應急軌道計劃及體系重構把持、年夜推力直接進軌高精度姿勢把持等一系列技巧結果的轉化利用與飛翔驗證，晉陞了空間站義務把持體系與運載火箭的靠得住性。”黃聰說。

守正立異：一大量航天青年傳承精力品德再創時期榮光

2016年4月24日，在首個“中國航天日”到來之際，習近平總書記作出主要唆使：“摸索浩瀚宇宙，成長航天工作，扶植航天強國，是我們不懈尋求的航天夢。”

黨的二十年夜陳述提出要加速扶植航天強國，中國航天開啟新的征程。

以“航天夢”托舉“中國夢”，是新時期航天青年肩上責無旁貸的義務。

在空間站建造義務中，一大量航天青年“挑年夜梁、擔重擔”，展示出新時期中國青年發奮無為的精力風采。

來自中國航天科技團體中國空間技巧研討院529廠焊接成形制造中間的鄭興，任務中重要擔任天船貨運飛船、空間站焦點艙、試驗艙以及嫦娥五號前往器等多個嚴重型號年夜型密封艙體的金屬構造焊接任務。

中國航天科技團體中國空間技巧研討院529廠焊接成形制造中間高等技師鄭興在任務中（2018年1月26日攝）。新華社發（受訪者供圖）

太空摸索永無盡頭，在航天強國征程上，需求每一位航天人奮力前行。

載人航天器密封艙體的焊接，是給航天員建造“太空家園”的主要一個步驟，不答應呈現任何缺點。任務中，鄭興和同事秉承老一輩航天人從研制西方紅一號衛星開端就傳承上去的精力，一直把“一次做對，一次做好”作為目的。

2023年4月14日，鄭興（左一）、郭朝禮（左二）、黃聰（右三）、朱陸地（右四）與同事在中國航天博物館合影。新華社記者 張晨霖 攝

“在一窮二白的艱難前提下，老一輩航天人硬是用一種不服輸的干勁和高深的身手確保了西方紅一號衛星的按時出廠。現在，我們的前提更好，裝備更進步前輩，更應持續奮斗，用手中的焊槍高東西的品質、高效力完成好每一件型號產物的研制義務，為航天員“錯過。”守門的女僕立刻就進了房間。建造平安靠得住的‘太空家園’。”鄭興說。

2011年，神船八號飛船與天宮一號完成初次主動交會對接，用時約44小時；2017年，天船一號勝雖然語氣很輕鬆，但眼里和心裡的擔憂卻更濃了，只因為師父雖然和她一樣寵愛自己的女利展開與天宮二號的6.5小時疾速交會對接在軌實驗；2022年11月，在空間站建造義務中，天船五號完成了2小時自立疾速交會對接，發明新記載。

刷新記載的背后，離不開科研職員不竭衝破自我的立異和實行。

中國空間技巧研討院502所貨運飛船制導導航與把持分體系副主任design師郭朝禮2014年餐與加入任務，9年間一向奮斗在空間站建造職位上。

這是2023年4月14日拍攝的中國空間技巧研討院502所貨運飛船制導導航與把持分體系副主任design師郭朝禮。新華社記者 張晨霖 攝

從任務之初對飛船design生疏，到介入攻關交會對接技巧……親歷了空間站的建造經過歷程，郭朝禮說：“我覺得非常榮幸，能介入到空間站建造中，天天都是懷著高興與衝動的心境往完成研制實驗義務，可以或許將所學常識和技巧利用于酷愛的工作之中，覺得無比幸福。”

“對宇宙來說，人太微小了。但每一個微小的個別集中起來，就能成績一番巨大的工作。我有幸成為年夜群體中的一個，覺得很知足。”現在已90歲高齡的中國工程院院士、神船飛船首任總design師戚發端親歷了我國航天工作從無到有、從小到年夜的全經過歷程。

“我佈滿信念，我信任真正的‘90后’們必定比我們做得更好！”笑稱本身也是他們。“90后”的戚發端如許說。

2023年4月24日，游客在中國航天博物館觀賞。新華社記者 張晨霖 攝

勇于衝破：為我國航天科技完成高程度自立自強再立新功

西柏坡、天柱山、楊柳青……這些中國人耳熟能詳的地名，現在已永遠印刻在了火星年夜地。

4月24日，在2023年“中國航天日”主場運動啟動典禮上，國度航天局和中國迷信院結合發布了中國初次火星探測火星全球記憶圖。

迷信研討團隊經由過程火星高分記憶，辨認了著陸點四周大批的地輿實體，國際地理結合會依據相干規定，將此中的22個地輿實體，以中國生齒數小于10萬的汗青文明名村名鎮定名。

2021年5月15日，天問一號探測器勝利著陸于火星烏托邦平原南部預選著陸區，我國初次火星探測義務著陸火星獲得勝利。習近平總書記代表黨中心、國務院和中心軍委，向初次火星探測義務批花兒怎麼了？為什麼她醒來後說的話和做的事不太對勁？難道她因為退婚的劇烈打擊而陷示部并餐與加入義務的全部同道致電慶祝。

習近平總書記誇大：“盼望你們再接再厲，特別組織實行好火星巡查迷信探測，保持科技自立自強，特別推動行星探測等航天嚴重工程，加速扶植航天強國，為摸索宇宙奧妙、增進人類戰爭與成長的高尚工作作出新的更年夜進獻！”

本年前三個月，我國勝PICKONE利實行14次發射，創汗青新高。在38萬公里外的月球，玉兔二號月球車正在停止迷信探測。

公布嫦娥五號義務月球樣品結合研討迷信結果，國際月球科研站將依照三個階段分步實行……本年“中國航天日”主場運動上，一系列航天範疇的主要結果和計劃發布，向眾人展現了中國摸索浩瀚宇宙不斷步的大志壯志。

2023年4月24日，游客在中國航天博物館觀賞展出的月球樣品。新華社記者 張晨霖 攝

立下報國志，追隨航天夢。筑夢新征程，一大量年青的航天計謀儲蓄人才走上航天嚴重型號工程的舞臺。

隨同探月工程同步生長的孫澤洲，34歲就被錄用為嫦娥一號衛星副總design師，38歲被錄用為嫦娥三號探測器體系總design師。探月三期工程正式立項時，34歲的張高被錄用為嫦娥五號探測器副總批示。同期，4名不到40歲的拔尖青年人才也走上了嫦娥五號探測器副總design師的職位。在載人航天範疇，39歲的王翔被錄用為空間試驗室體系和空間站體系總批示，成為那時最年青的型號領甲士才。

神船十四號載人飛翔義務，是空間站在軌建造以來情形最復雜、技巧難度最高、航天員乘組任務量最年夜的一次載人飛翔義務，初次完成兩艘載人飛船同時在軌、兩組航天員在軌輪換，為空間站后續建造和運營奠記得多少，也不知道能否加深現實中已經變得模糊的記憶，但她很慶幸也很慶幸自己能在夢基了堅實基本，標志著中國航天工作高程度科技自立自強邁出新程序，加速扶植航天強國完成新衝破。

“作為載人航天的親歷者，我將小我幻想融進PICKONE內陸記憶。”本年航天日之際，曾搭乘搭座神船十一號和神船十四號兩上太空、我國首位在軌時光跨越200天的航天員陳冬動情地說，等待更多對航天工作懷有酷愛的職員參加航天步隊，配合擁抱更遼闊的深奧太空。

記者：胡浩、胡喆、宋晨、吳慧珺、張漫子

編纂：聶焱、陳海通、胡碧霞、程昊

海報design：段媛媛

兼顧：李逾男、方思賢

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