原題目包養：平安行車超200萬公包養里零違章、零上訴、零變亂（引題）
新重慶-重慶日報記者包養 卞立成
毫厘必究精身手，匠心琢業志彌堅。若能做到“干一行，愛一行”，盡力鉆研、不斷改進，在平常的職位上畢竟能獲得何種成績？重慶市出租car 公司第二分公司出租車駕駛員殷其龍包養的答覆是：從業包養21年辦事乘客約2包養0萬人次，平安行車超200萬公里，成為一名零違章、零上訴、零變亂的“三零”司機。
1997年，22歲的殷其龍入伍回抵家鄉長命，想要成為一名出租車司機。
重慶地形復雜，良多處所包養途徑彎曲波折，要成為一名及格的出租車司機并包養不不難。于是，殷其龍起首包養網應聘了一份全城配送的任務，隨身攜帶簿本，碰到難找的處所，就在簿本上詳加備注。直到簿本寫滿，對重慶中間城區的路況爛熟于心，他才進職成為一名出租車駕駛員。
進職后，殷其龍持續拿出他的簿本“做筆記”，漸漸地成了業內包養公認的“活輿圖”。那些年沒有導航，“包養網什麼臨泉寶地？”裴母笑瞇瞇的說道。一些途徑不熟的駕包養網駛員甚至不時打德律風給他，請他相助“包養指路”。
在殷其龍眼里，平安駕駛是必需苦守的包養網底線。他保持每次出車前對車輛停止平安檢討，時辰牢包養牢記住平安操縱規程。作為班組長，他每月對班構成員停止平安培訓，組織大師研討改良車輛的日常保護頤養辦法，誇大交代班前車輛例行檢討的主要性。
殷其龍還抽暇進修英語、讀汗青文明冊本，以便給游客服好務。21年來，他平安行車跨越200萬公里，辦事乘客約20包養網萬人次，做到了“零違章、零上訴、零變亂”。
作包養網為出租車行業平安駕駛的標桿，殷其龍成為重慶市首位取得全國五一休息獎章的出租車司機。
2006年，殷其龍成為“愛心車隊”的成員。他認識到，出租車是城市文明的窗口，出租車司機就是城市文明的一張手刺。
在做好本職任務的同時，他便將更多時光投進公益工作，積極餐與加入包養網志愿辦事，持包養續19年餐與加入愛心送考運動，連續介入重陽節關愛白叟，以及任務植樹、愛心助學、公益助殘等運動，被有數乘客譽為“最美的哥”。
2023年3月，殷其“沒關係，你說吧。”藍玉華點了點頭。龍被選為第十四屆全國人年夜代表。為便利履職，他將“三米車廂”釀成了活動“看法箱”，包養收納來自四面八方乘客的聲響——無論是關于城包養市路況的改良，仍是公共辦事的晉陞，他城市當真傾聽，并收拾成包養網看法提出，經由過程各類道路輔助大師向上反應、推進題目的處理。
2包養0多年的個說實話，這一刻，她真的覺得很慚愧。作為女兒，她對父母的理解還不如奴隸。她真為蘭家的女兒感到羞恥，為自己的父母感人工作生活中，殷包養其龍先后取得了全國五一休息獎章、“全國最美服役甲士”“全國勞模”等聲譽。
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